岐阜県立可児工業高等学校 機械科 市橋栄治
4. 製作のつづき ボディーの塗装
いよいよ塗装のときが来た。
本校のソーラーカーは、基本的に“白地に青色”のカラーリングできている。それは、サーキットを走行しているとき非常に涼しげで目立つため、このようなカラーリングにしています。
本校は、基本的には“筆塗り”で行っています。スプレー塗装だと周りに迷惑をかけるからです。また、色の塗り分けのとき私の好きな“自由曲線”が描きにくいからです。
まず、白のベースを塗り、その後青を塗装しました。
特性“スチロール用パテ”で補修したところも、写真のように綺麗に仕上がりました。
後は、電気配線、アライメント調整、太陽電池の貼り付け・配線・調整、
スポンサー等のステッカーの貼り付け、仕上げ塗装をした後、試走。
皆様もアイデアひとつで、安価で綺麗なボディができますので、挑戦してみてください。
以上で、岐阜県立可児工業高等学校 ソーラーカー製作レポート 終了
***** ブレニー技研・阿部としては、さらに、試走までの「ソーラーカー製作レポート」5?・・リクエスト?アンコール? お願い中です・・。
ソーラーカーの製作写真とレース観戦 鈴鹿 2007 Dream Cup 8/3・4(土)・5(日)---特集サイトTOP頁
2007年3月29日・・ソーラーカー製作レポート/製作工程写真&解説・・岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)市橋製作工法 PDF
ソーラーカーの製作写真とレース観戦 鈴鹿 2006 Dream Cup 8/4・5(土)・6(日)---特集サイトTOP頁
ソーラーカー発泡スチロールにエポキシコーティング・・自作にてレースに参戦・・ギガ-3(GIGA-3)の特集サイト/2002、2005年
ソーラーカーの製作 「車体製作・・アルミ接着剤、FRP製作の工夫」岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)
PDF書類 発泡スチロールのボディーとFRP製作・・FRP製作の材料は・・水、ガーゼ、エポキシで考案・・PDF1.9MB 市橋FRP製作工法
各2005年読売新聞・記事へリンク
白地にブルーの炎を描き、グッドデザイン賞に・・は、「夏空に映えるように生徒が考えたんです」と、生徒らの努力を
Copyright(C) Blenny Giken Ltd.Y-ABE All rights reserved.
2007年岐阜県立可児工業高等学校(かに工業高校)ソーラーカー製作 カウンター/2007年4月16日〜
2007年4月18日からPV
関連総合頁ビュー
今日 昨日